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FAQs  :  Générale  ·  Musique  ·  Mécanique

 Il peut y avoir plusieurs causes.

Le piston frotte sur un ou plusieurs côtés. Il faut faire le nécessaire pour y remédier ; attention à ne pas forcer, sinon gare à la casse !

La partie haute du clavier (guide rainuré ou pas servant à positionner le pouce, lorsqu'on ne s'en sert pas...) peut avoir travaillé notamment dans le milieu du clavier. Il faut démonter la plaque arrière permettant l'accès aux pistons, et observer ce qui se passe. Il est possible de redonner du jeu en creusant légerement le bois ou en mettant un renfort vertical qui rétablira le niveau horizontal de la partie haute du clavier.

La mécanique est grippée au passage de l'axe. Il faut utiliser avec précaution un dégrippant.
Ces causes sont parmi les plus courantes ; il peut y en avoir d'autres que j'aurai l'occasion d'aborder plus tard.

 Pour répondre avec certitude il faudrait connaitre la marque et la référence du modèle.
Pour commencer il faut bien entendu qu'il y ait quand même la place pour pouvoir ajouter ce cinquième rang ! Ensuite, pour procéder à la modification, il faut aussi que la tassetiere (partie du clavier trouée dans laquelle passent les pistons) ait quatre gradins et qu'il soit possible de récupérer des pistons et l'ensemble mécanique adéquat car la cinquième rangée (qui est la répétition de la deuxième) est articulée sur la mécanique du deuxième rang. Si le modèle est récent, toujours fabriqué, il n'y a pas de problèmes. Sinon c'est souvent très difficile voire impossible.

 Le problème peut avoir plusieurs origines.

L'ensemble boutons/pistons
Il se peut que les feutres soient fatigués, il faut les remplacer.

Il se peut aussi que les pistons ayant un certain jeu, dû à la qualité moyenne de l'ensemble mécanique, frottent en cours d'utilisation sur les arêtes des orifices de la tassetière. Si le dos de la tassetière n'est pas garni de feutre ou de peau, il faut faire une garniture ; si celle-ci est fatiguée, il faut en faire une autre.

Les soupapes au relachement
Il se peut que le feutre et/ou la peau collée au feutre soient devenus trop durs (mauvaise qualité des matériaux, tassement naturel dû à l'usage, réaction de la colle ou de la partie autocollante). Il faut remplacer la peau et éventuellement le feutre. Cette opération sera développée plus en détails ultérieurement.

 Aïe, aïe, aïe !!! Il n'y a malheureusement plus rien à faire. Le mieux est de passer me voir au magasin pour acheter un nouvel instrum... euh... bon voyons ça d'un peu plus près.
Sur certains modèles les supports latéraux de la mécanique sont collés à la table, avec parfois le renfort de deux vis dont l'efficacité est souvent discutable. Il est très probable qu'un des deux supports de mécanique (voire les deux) se soit décollé avec le choc. Il peut même avoir arraché une partie du placage.
Il va falloir démonter la mécanique main gauche (clavier boutons et tout l'ensemble), remettre en état le fond de la table si nécessaire avec de la pâte à bois, et recoller les deux supports avec de la colle à bois. Au passage on peut aussi en profiter pour renforcer ces supports avec deux tiges filetées boulonnées qui vont traverser la table, le boulon du côté des sommiers. Attention à bien respecter le positionnement d'origine des supports, sinon, lors du remontage, le réglage de la mécanique peut alors s'avérer difficile.
En ce qui concerne l'angle fendu, il vaut mieux s'en occuper lorsque l'ensemble est démonté, en le maintenant sous presse le temps nécessaire avec de la colle à bois.