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FAQs  :  Générale  ·  Musique  ·  Mécanique

Sur ce modèle (comme sur plusieurs autres) il n'est pas possible de tirer les axes de l'extérieur. Il y a deux axes : celui du bas [L] traverse l'ensemble de la mécanique des trois premiers rangs, celui du haut [M] l'ensemble de la mécanique du quatrième rang.

axes 3 premiers rangs / 4ème rang

Il faut enlever les sommiers. Dévissez les deux vis [N] qui fixent le clavier main droite à la caisse de l'accordéon. Mettez un repère sur la vis du haut, enlevez le clavier et les ressorts de pression.



Sortez l'axe du bas [L], il se peut qu'il refuse de bouger ; vous pouvez alors utiliser une perceuse : bloquez le bout de l'axe dans le mandrin de la perceuse, utilisez-la en marche arrière, en vitesse très lente, et l'axe sort. S'il n'y vraiment pas moyen de pouvoir faire avancer l'axe de quelques millimètres pour pouvoir le bloquer dans le mandrin, vous pouvez appliquer du dégrippant dans tous les passages de trous (possible dans le cas de cet accordéon car l'axe ne traverse que du métal, s'il y avait du bois il ne faudrait pas utiliser de type de produit car il aurait tendance à faire gonfler le bois). Vous pouvez aussi creuser très légèrement la caisse de façon à dégager un espace suffisant pour pouvoir y insérer le mandrin de la perceuse. Il vaut souvent mieux dans ce cas utiliser une mini-perceuse. Poncez alors soigneusement l'axe avec un papier verré très fin (400-600) et le bas de la mécanique, nettoyez le tout avec un dégraissant.

Les rappels du quatrième rang peuvent aussi être responsables du problème. Enlevez l'axe du haut [M], dévissez légèrement la petite vis [E] qui solidarise la mécanique du quatrième et premier rang. Poncez l'axe et le bas de la mécanique, nettoyez.

Si vous deviez enlever les soupapes (ce qui n'est pas nécessaire dans ce cas précis), mettez-les soigneusement dans l'ordre sur un plan de travail, je vous conseille de les numéroter par prudence, au cas où...
Remontez la mécanique des trois rangs, contrôlez le bon fonctionnement, il ne doit y avoir aucune gêne. Remontez ensuite la mécanique du quatrième rang, là aussi elle doit fonctionner avec facilité d'autant plus qu'elle intervient dans le mouvement de la mécanique du premier rang dont elle est le rappel.
Si tout va bien, resserrez la vis et contrôlez le mouvement car la tige de liaison [D] recourbée à 90° peut causer une entrave lorsqu'elle est bloquée si elle n'est pas bien dans l'alignement. Faites le nécessaire pour l'ajuster le cas échéant.
Lorsque tout est en ordre, replacez les ressorts et revissez le clavier.

Au final il faudra passer quelques heures de travail dans ce cas pour quelques notes bloquées. Lorsqu'on entreprend une opération de ce type, il vaut mieux en profiter pour revoir tout l'ensemble de la mécanique main droite.

 Il n'est pas possible de faire cette modification, sans remplacer l'ensemble mécanique.
Une telle opération peut être impossible si le modèle est relativement ancien ; dans le cas contraire elle sera tout de même d'un cout élevé.